Ténéré 700 Rally 2025

Adventure Yamaha
Cuando conduces la Ténéré700 Rally estás conduciendo la moto de aventura offroad definitiva.
Yamaha

La Ténéré 700 Rally, con tecnología de tipo rally, que incluye una horquilla delantera KYB de largo recorrido totalmente regulable con barras reforzadas, un protector de cárter de aluminio de 4 mm, ligeras estriberas de titanio dentadas y una carrocería estilizada, es una moto de aventura seriamente funcional. Esta versión Rally se distingue por un esquema de color inspirado en su exclusivo legado, con llantas de color dorado y el icónico diseño Speedblock de Yamaha, rematado con el guardabarros delantero elevado, típico de las motos de competición en el desierto.

Con una dominante altura de asiento de 910 mm, el nuevo asiento de la Ténéré 700 Rally, el depósito de combustible rediseñado y la tapade embrague modificada te ofrecen más flexibilidad para que te puedas mover fuera del asfalto. El puesto de conducción incorpora una nueva instrumentación TFT de 6,3", con una exclusiva disposición "Raid", que presenta sólo la información más relevante que necesitas cuando te enfrentas a los terrenos más difíciles. Mostrada al estilo de un roadbook de rally, es uno de los tres diseños seleccionables de la pantalla y una de las diferentes formas en que puedes personalizar tu experiencia de pilotaje y adaptarla a las condiciones.

Ténéré 700 Rally 2025


"Cualquier moto que lleve el nombre Ténéré tiene mucho que demostrar. El modelo se presentó por primera vez a mediados de la década de los 80 y se convirtió en una fuerza dominante en el temible Rally París-Dakar. La Ténéré 700 Rally es la más reciente moto que lleva este nombre con orgullo. Es más que un logo, es una ética y una promesa a los usuarios. Como moto de aventura ligera de nitiva, se ha diseñado para pilotos exigentes que quieren enfrentarse a los terrenos más difíciles. "

Especificaciones técnicas

  • Motor CP2 de cuatro tiempos de 689 cc con gran par y homologación EU5
  • Chasis ligero de acero tubular de doble cuna
  • Asiento especial de rally
  • Empuñaduras todoterreno
  • Horquillas invertidas de 43 mm de largo recorrido ajustables
  • Suspensión trasera ajustable de forma remota
  • Cabina de tipo rally con manillar cónico
  • Llantas de 21/18 pulgadas con neumáticos para aventuras
  • Depósito estilizado de gran autonomía con capacidad de 16 litros
  • Instrumentos compactos multifunción de tipo rally
  • Pantalla y protectores para las manos que ofrecen una buena protección para el conductor

Tipo:

OffRoad/Adventure

Cilindrada:

600 cc o más

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